Perjalanan yang Mengubah Saya: Stanley Trollip
Dari pendaratan tak terencana di gurun Namib hingga hyena yang menyerang hewan liar, penulis Stanley Trollip menceritakan kisah perjalanan yang mengubah dirinya.
sanggup dikatakan bahwa Stanley Trollip memiliki karir eklektik. Di berbagai titik dalam hidupnya beliau adalah seorang profesor, psikolog, pilot, dan penulis — masing-masing memiliki peran yang menuntut dalam dirinya sendiri. Pluralisme profesional ini dimulai sejak usia dini; Sebagai seorang sarjana, Stanley membutuhkan masa dua kali lebih lambat dari biasanya sebab keterlibatannya dalam olahraga (kriket, rugby, dan hoki lapangan) serta keterlibatannya dalam gerakan anti-apartheid.
Lahir di Johannesburg, Stanley telah melihat secara langsung perubahan yang melanda Afrika Selatan – tempat yang menurutnya masih terasa seperti kediaman sendiri, meskipun beliau menghabiskan lebih banyak masa di luar daripada di dalam. Hari ini beliau membagi waktunya antara Cape Town, Minneapolis, dan Denmark.
Dalam banyak hal, banyak peran dan tempat inilah yang mengarah ke novel pertama Stanley, The Death of a Carcass, yang ia tulis seiring seorang mitra dengan nama pena Michael Stanley. Novel itu memperkenalkan Detektif Kubu dan, delapan buku kemudian, beliau masih kuat.
Dengan terbarunya, A Deadly Covenant, keluar sekarang, kami meminta Stanley untuk berbicara tentang kehidupan dan perjalanan masa lalunya.
kamu dibesarkan di Afrika Selatan di bawah apartheid. apa rasanya
Saya tumbuh dalam keluarga yang menentang Partai Nasional (atau Nazi sebagaimana kami menyebutnya), yang merupakan partai politik yang memformalkan apartheid. Orang lanjut usia saya mendukung Partai Progresif dan satu-satunya perwakilannya di Parlemen, Helen Suzman. Itu adalah satu-satunya partai yang mendukung masyarakat multi-ras, meskipun dengan waralaba yang memenuhi syarat untuk orang kulit hitam. Kami tinggal di distriknya dan saya memotong gigi politik saya dalam kampanye pemilihannya.
Di universitas saya adalah personil NUSAS, Persatuan Pelajar Nasional Afrika Selatan, yang dengan keras menentang diskriminasi rasial, khususnya dalam pendidikan. Itu adalah masa yang sulit di Afrika Selatan, dengan para pemimpin politik dan mahasiswa dari seluruh lapisan menghadapi tahanan kediaman atau larangan – yang terakhir menangkal mereka untuk berpartisipasi dalam wujud apa pun dalam kehidupan politik dan sosial. Sebagai editor dan fotografer surat kabar mahasiswa, saya mengalami banyak konfrontasi dengan personil unit spesifik, yang perannya termasuk menyusup ke organisasi dan mengintimidasi lawan pemerintah. Itu adalah masa yang sangat menakutkan; Dengan menyadap telepon orang lanjut usia, mobil diparkir di luar, polisi muncul di pertemuan pribadi, dll.
Negara ini sangat mujur memiliki laki laki yang setara dengan Nelson Mandela sebagai presiden pertamanya. beliau mampu menyatukan banyak faksi berbeda dari seluruh rona kulit dan persuasi politik. saat beliau pensiun, negara sudah melepaskan belenggu apartheid, tetapi masih banyak tantangan – pendidikan, perumahan, pekerjaan, dll. dalam pemerintahan. Saat Mandela pensiun, optimisme tinggi.
Sayangnya, menurut saya presiden ketiga, Jacob Zuma, merasa bahwa negara berutang sesuatu kepadanya selama bertahun-tahun beliau berada di pengasingan dan melawan pemerintah apartheid. beliau dan mitra-temannya serta “rekan bisnis” merampok negara miliaran rand. Selain itu, dengan ratusan bahkan ribuan pendukung di sakunya, beliau menciptakan jaringan orang-orang yang mengira mereka berkuasa tetapi tak hanya korup tetapi juga tak kompeten, memperburuk masalah yang hadir daripada menyelesaikannya.
Anehnya, saya optimis. Terlepas dari keadaan listrik dan kereta api negara yang ricuh, kemiskinan yang meluas dan kekerasan terkait, dan pengangguran yang ekstrem, hadir banyak hal positif: peradilan yang independen, pers yang bebas, jutaan kediaman baru dibangun alih-alih kediaman, dan pemuda Afrika Selatan yang menginginkan negara multi-ras untuk berhasil dan makmur. Menciptakan lapangan kerja dan menyingkirkan politisi lambat akan menjadi dua langkah besar untuk mewujudkan potensi Bangsa Pelangi.
kamu membagi masa antara Minneapolis, Denmark, dan Cape Town. dimana kediaman
Dengan risiko terdengar aneh, masing-masing hadir di kediaman saat saya di sana. Namun, secara emosional, saya masih orang Afrika Selatan, meskipun saya telah tinggal di luar negeri lebih lambat daripada tinggal di sana. hadir sesuatu tentang tahun-tahun formatif itu, mungkin diperparah oleh perjuangan tahun-tahun apartheid, yang tetap melekat pada saya. Emosi yang saya dan banyak mitra rasakan saat Mandela dibebaskan dan demokrasi diperkenalkan sangat luar biasa. Kami seluruh menangis – kegembiraan, kelegaan dan dambaan.
kamu adalah seorang profesor, psikolog, pilot, dan penulis. kamu yang mana dulu
Untungnya, saya tak harus memilih. Saya adalah seorang profesor, sekarang sudah lambat pensiun; Saya adalah seorang psikolog; Dan saya adalah seorang pilot, dengan enggan menggantung kacamata dan helm saya beberapa tahun yang lalu. Jadi sekarang saya hanya seorang penulis, terkadang menggunakan pengalaman dari keterampilan saya sebelumnya.
Ceritakan tentang masa kamu sebagai pilot. Bisakah kamu mengingat momen lucu atau tak biasa?
Saya memperoleh lisensi pilot pribadi saya di Afrika Selatan pada tahun 1979. Beberapa tahun kemudian, saat saya menjadi mahasiswa di University of Illinois di Urbana-Champaign, saya cukup mujur memiliki asisten di laboratorium penelitian penerbangan tempat saya berada. Terbang sebagai pilot penelitian untuk sejumlah studi, termasuk tesis PhD saya yang mengeksplorasi bagaimana simulasi berbasis komputer sanggup digunakan dalam pelatihan pilot.
Saya memiliki satu ingatan berbeda dari masa itu, sekeliling lima puluh tahun yang lalu. Cuaca musim dingin di Urbana Champaign sangat buruk – berminggu-minggu cuaca mendung yang lembap. Saya mau naik pesawat di atas mega di bawah sinar mentari untuk menghilangkan kesedihan musim dingin. Saya sering mau mengulang ini saat saya berada di Denmark selama musim dingin yang gelap, lembap, dan tak menyenangkan.
Saya adalah seorang profesor di Amerika Serikat pada tahun 1980-an, tetapi saya tak menikmati mengajar selama bulan-bulan musim panas. Sebaliknya, saya akan pergi ke Afrika Selatan untuk bertemu keluarga dan mitra. Saya juga sering mencarter pesawat, mengisinya dengan mitra-mitra dan bersafari ke Botswana dan Zimbabwe – birding dan menonton pertandingan. Perjalanan ini memiliki kenangan spesifik – terbang rendah di lapangan terbang tanah untuk melihat gajah atau hewan lain sebelum mendarat; membungkus pesawat di tanah dengan semak duri kering untuk menangkal hyena mengunyah ban; Mendarat di bandara mungil untuk mengisi bahan bakar hanya sebab tak diperlukan bahan bakar.
Dalam satu perjalanan seperti itu, saya mencarter sebuah pesawat yang baru saja keluar dari inspeksi tahunannya. Kami hanya mengalami masalah – tak hadir yang besar, tetapi banyak hal mungil yang tak benar. Peristiwa yang paling berkesan adalah terbang di atas Kalahari saat pintu terbuka dan membikin takut penumpang saya. aku tahu kami tak dalam kesengsaraan untuk mundur, tapi seluruh peta navigasiku menghilang begitu saja.
Peristiwa lain tetap hadir dalam ingatan saya. Saya dipekerjakan oleh departemen Penerbangan Sipil Namibia untuk mengadakan lokakarya tentang faktor orang dalam Penerbangan. Mereka tak punya mata duit asing untuk membayar saya. Sebaliknya, mereka menawari saya pesawat mungil selama 10 hari untuk menerbangkan saya ke seluruh negeri dengan biaya mereka. Perhentian pertama saya adalah Sossusvlei di padang pasir luas Taman Nasional Namib-Naukluft, kediaman bagi bukit pasir yang spektakuler, beberapa di antaranya setinggi 1.000 kaki. Hotel yang saya pesan memiliki bar tanah tempat saya bisa duduk. Sayangnya, saya tak sanggup menemukannya sebab warnanya sama dengan pasir di sekitarnya. Akhirnya, saya melihat sebuah peternakan dan turun untuk menanyakan arah. Setelah diberitahu bagaimana menuju ke hotel, saya pergi lepas landas, hanya untuk menemukan bahwa baterai di pesawat meninggal. Saya merasa agak konyol meminta petani itu membawa traktor untuk membantu pesawat lepas landas. ternyata saya hanya berjarak lima menit dari tujuan saya.
Apa panorama terbaik yang pernah kamu lihat dari udara?
Kawanan besar gajah, kadang-kadang beberapa ratus ekor, beralih ke utara menuju Zimbabwe di Taman Nasional Chobe yang indah di Botswana.
Beri tahu kami tentang perjalanan yang mengubah kamu
Dalam salah satu safari terbang saya, kami berada di Dataran Sawut di Taman Nasional Chobi saat kami melihat hyena berburu dan membunuh hewan liar. walaupun biasanya pemulung, hyena bisa menjadi pemburu yang ganas saat lapar. Setelah beberapa jam, yang liar hilang, sebab hyena memakan tulang dan daging.
Malam itu, sambil minum satu atau dua gelas anggur, mitra saya Michael Sears dan saya memutuskan bahwa apabila kami mau membuang mayatnya, kami akan meninggalkannya untuk hyena. tak hadir tubuh, tak hadir bisnis!
Kami pikir keseluruhan ide adalah premis yang bagus untuk misteri pembunuhan, dan sebab kami berdua adalah pembaca loyal genre ini, kami memutuskan untuk menulisnya.
Kami berdua adalah profesor pada saat itu, jadi dengan kecepatan akademik biasa, hanya butuh 15 tahun sebelum kami mulai menulis. Akhirnya, Michael menyusun bab pertama pada Maret 2003. Tiga tahun kemudian, kita selesai mortalitas bangkai.
Butuh beberapa masa untuk menemukan agen, dan setelah banyak penolakan, kami menemukan agen di New York. Sebulan kemudian, beliau menjual dua buku ke HarperCollins. Kami takjub.
Sebelum perjalanan Savut, saya tak pernah mempertimbangkan untuk menulis fiksi, meskipun saya telah menulis banyak buku pelajaran dengan mitra akademisi.
Jadi di sinilah saya, hampir 20 tahun kemudian, dengan delapan buku Detektif Kubu, ditambah sebuah thriller dan banyak cerita pendek, semuanya ditulis seiring Michael. Saya juga telah menulis sebuah thriller tentang diri saya sendiri.
Safari dan hyena itu benar-benar mengubah arah hidupku. Dan apa perjalanan itu.
masih punya destinasi impian yang belum kamu lihat?
Selain berada di bandara, saya belum pernah ke India. Jadi ini adalah di bagian atas daftar saya. Saya juga mau kembali ke negara favorit saya, Mesir, terutama untuk melihat museum baru di Kairo.
Manual atau tak manual?
saat saya seorang pilot, saya membikin perencanaan dengan bagus, saya mencoba untuk selalu berpikir ke primer untuk mempersiapkan hal-hal yang tak terduga. Namun, saya bepergian sebanyak yang saya tulis. Michael dan aku adalah celana. Artinya, kita menulis di dekat tempat duduk celana kita. Alih-alih berpegang pada garis besar, kami memiliki gagasan yang kabur tentang apa pekerjaan kami yang sedang melangkahkan kaki, tetapi biarkan tulisan itu membawa kami ke tempat yang diinginkan.
Demikian pula, saat saya bepergian, saya membaca ulasan tentang ke mana saya akan pergi dan mungkin menyebutkan beberapa tempat yang mau saya kunjungi. Namun, saat saya tiba di tujuan saya, saya bersemangat tentang siapa atau apa yang akan saya temukan di sana. Seiring bertambahnya usia, saya lebih suka mengatur akomodasi saya sebelum saya tiba.
Terakhir, apa pengalaman perjalanan nomor satu kamu?
Tempat nomor satu: Mesir. Pengalaman nomor satu: safari terbang di Afrika.
Apakah kamu menyukai postingan ini? Sematkan untuk nanti…
Dalam buku terbaru Stanley Trollip, Deadly Covenant, seorang kontraktor menemukan residu-residu Bushman yang telah lambat meninggal di Delta Okavango. Detektif pemula David ‘Kubu’ Bengu dari CID Botswana dan paham sekali patologi Skotlandia Ian McGregor dikirim untuk menyelidiki.